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中国の空港
中国の広大な国土と好調な経済は、国内線と国際線の両方の需要に応える、広範な空港網に支えられています。国内の主要なハブ空港は、主要な大都市に集中していて、中国を世界とつなぎ、国内の多くの省を結ぶ玄関口となっています。もっとも有名なハブには、首都への主要な国際的玄関口である北京首都国際空港、中国最大の都市にある国際線・国内線の主要ハブの上海浦東国際空港、そして広州白雲や成都双流といった重要な空港があります。拡大する中間層とビジネス部門が、格安航空会社への需要も押し上げていて、こうした空港やほかの空港から運航され、国内全域で、手頃な価格の空の旅が広がっています。
北京首都国際空港(PEK)は、北京市街地の北東約32kmにあり、アジアで最も利用者が多い空港で、主要な国際ハブです。ターミナルは3つあり、第1ターミナルは主に国内線、第2ターミナルは中国南方航空、中国東方航空などの国内線と国際線、大きく建築的にも印象的な第3ターミナルは、中国国際航空と、スターアライアンスおよびワンワールドの加盟航空会社が使っています。北京首都は、中国国際航空、中国南方航空、海南航空のハブで、世界200以上の都市へ飛んでいます。戦略的な立地と充実した貨物業務で、世界有数の貨物空港のひとつでもあります。
上海浦東国際空港(PVG)は、上海の空港で、中国国内でも世界でも、とくに利用者の多い空港のひとつです。市街地の東約30kmにあり、上海発着の国際線や大陸間路線の大部分を扱っています。中国東方航空と上海航空のハブで、中国国際航空と中国南方航空も運航しています。浦東は、フェデックスやDHLなど、世界の物流企業の主要な貨物ハブでもあります。近代的なターミナルと継続的な拡張で、年間旅客数を8,000万人超に増やすことを目指していて、中国の急速な経済成長を支えています。
広州白雲国際空港(CAN)は、南部の広東省にあり、主に中国南方航空を通じて、国内路線と国際線の重要なハブになっています。華南全域のビジネスと観光の地域の玄関口で、東南アジア、ヨーロッパ、北米との接続にも役立っています。
四川省の成都双流国際空港(CTU)は、中国西部を支える空港で、豊富な国内線と、拡大する国際線を持ち、四川航空と中国国際航空のハブにもなっています。文化的にも経済的にも重要な成都市に近い、重要な玄関口です。
上海を拠点とする春秋航空や吉祥航空などの格安航空会社も、これらの主要空港や地方空港から運航していて、中国国内やアジアの一部へ、手頃な価格で旅できる選択肢を提供しています。深圳宝安や武漢天河といった空港も、中国の強力な航空インフラをさらに広げていて、国内の結びつきと、国際市場との統合を支えています。